一場車禍，兩個雙胞胎嬰兒當場身亡，就因為沒有安裝這個東西

一位中年女子和兩名嬰兒當場身亡

兩名嬰兒當場身亡

2015年08月05日下戰書2點20分左右，在西三環建設路二層南向北發生一起車禍，一現代車撞上路中間隔離帶，造成一位中年女子和兩名嬰兒當場身亡。據目擊者稱倆嬰兒多是雙胞胎。

據瞭解，中年女子和兩名嬰兒坐在副駕駛上被卡，被路過一輛攪拌車司機和消防車救出，但被救出的女子和兩名嬰兒已身亡。事故中身亡女子是嬰兒的姨。

車內還散落著寶寶的襪子、奶瓶等物品。車內並沒有安裝安全座椅，汽車的頭部已經撞的改頭換面。

據稱車內共有6人，其他傷者已被送往醫院救治。

一、用不用安全座椅？

這一點，對於很多國家來說，其實不是一個問題，而是國家立法強制要求的，連出租車上都需要配備兒童安全座椅。但是，中國還沒有這樣的立法，很多的家長也沒有這樣的意識，甚至認為完全沒有必要。在選購的過程當中，因為想問朋友的意見，向他們諮詢，在問的幾小我私家中，結果起碼一半以上認為沒有這個必要，而且態度特別很是堅決。理由是諸如：“抱著啊”“三歲多這麼大了自己坐就能夠，還用那個？”“開慢一點就好啦”“不實在”“自己把孩子管好點”……

對於真心認為這個很有必要的我來說，這些言論一點也影響不了我，在我努力解釋後，無法改變那些家長的設法主意。安全問題每一個人的認識不同，在國家沒有強制規定的今天，我們尊重彼此的不同選擇，本文，分享給有需要的媽媽。

以下列出配備安全座椅的理由：

1.抱著孩子坐車，萬一產生事故，孩子衝出的重力遠大於成人抱住的力量，會甩出去。

2.汽車座椅上配備的安全帶，是根據成人的身高來設計的，而孩子個子小，三點式安全帶的斜拉帶正好在孩子的頭部或脖子處，產生交通事故時，會對孩子產生傷害造成危險。

僅這兩點，足夠了。

二、如何挑選安全座椅？

決定買安全座椅了，第二個問題就是如何挑選。採購的時候，注意以下幾個問題。

1.您的車配備了怎樣的兒童安全座椅裝置？

目下當今的車有三種情況，一是無兒童安全座椅安裝裝置，二是ISOFIX裝置，三是LATCH裝置。

ISOFIX：歐洲標準，含此裝置的車，在後排座椅的下方有兩個接口，用以安裝ISOFIX座椅。

LATCH：美國為此標準，含此裝置的車，除和ISOFIX一樣在座椅下端有兩個接口，另外在後上方還有一個接口，一共為三個安裝固定點。

2.兒童座椅的安裝體式格局有哪幾種，適於怎樣的車？

（1）安全帶固定體式格局：只要後排有三點式安全帶的車都可使用，兒童不宜坐在副駕駛位。

（2）ISOFIX接口座椅：座椅的後下方，有兩個硬接口，可直接卡在車上帶有的安全系統裝置上。適用於配有ISOFIX和LATCH的車型。

（3）LATCH接口座椅：座椅的後下方有兩個接口，上方有一個固定接口，均為軟接口，適用於配有LATCH裝置的車型，不適宜安裝在ISOFIX接口的車型上，因為缺少一個固定點。

即，如果您的車是LATCH接口的，三種固定體式格局的座椅都可以選擇，如果是ISOFIX接口的，可選擇（1）（2）兩種。其中ISOFIX接口的座椅價格最高。

3.買進口的還是買國產的？

我的答案是，買進口的。

國產的價格比進口的便宜很多，一樣平常好一些的千元左右，便宜的三五百就能夠買到，甚至還有套在汽車座椅背上幾十元一個的安全揹帶。而進口的，國內商場有售的，價格都很貴，好一點的都在三五千，家長們就會想，買個經濟實惠的吧，看上去都差不多的。其實不然。

下面簡單說說我的理由：

（1）在歐美國家，安全座椅必須要經過嚴格的認證、安全檢驗才能進行銷售。經由過程碰撞實驗等，確保產品的質量，保證他們在發生安全事故的時候可以最大限度地保護您的孩子。ECE根蒂根基認證，ASP側面防護認證。產品若有安全隱患，會被招回。而國內並沒有安全座椅的檢驗標準，市道市情上的產品品質良莠不齊，即使有的產品帖出認證標誌，也可能只是引進的某一種或幾種組件經由過程了測試。

（2）產品材料不一樣。就拿塑料來說，進口的安全座椅的孰料是一次成型的，國內的多有接縫，工藝也不一樣，進口的成本更高，抗撞壓能力更強。另外例如安全扣、面料透氣性舒適性等就不說了。此外，國外進口座椅品牌多，選擇餘地大，各自也有不同的產品特點，例如KIDDY的前檔護體啊，法拉利的防火面料啊等等，不論從安全性還是舒適感上來說都是不一樣的。

僅從這兩點上來說，購買一款進口的經由過程了標準認證的產品，才能達成我們購買的初衷――保障安全，而不是為了方便、時髦、買安心。如果圖便宜，買個質量不過關的產品了事，萬一發生危險，它可能不僅起不到保護作用，甚至給寶寶帶來危險和二次傷害。讓我把寶寶的生命安全交託給這樣的產品，還不如我自己抱在手裡！

4.不同年齡段的，選擇怎樣的好？

根據不同的年齡段，設計有不同的安全座椅，主要分為以下幾類：

新生兒～15個月兒童：這種安全座椅適用於從新生兒到15個月的嬰兒（或體重在2.2公斤-13公斤之間的嬰兒）。這類兒童安全座椅一樣平常都裝有可搖擺的底部，且還有把手，可作手提籃用。此類座椅多為可以反向安裝的，在寶寶小的時候，應該反向安裝，從而避免產生慣力的時候寶寶的頭頸承壓過大，造成傷害。

新生兒～4歲兒童（或體重在2.2公斤-18公斤之間的小孩）：先用於新生兒到9個月的嬰兒，然後改成用於9個月的嬰兒到4歲的兒童。這種座椅雖然沒有搖擺、便攜以及與手推車合用的功能，但可固定在車內並能長久使用。如果您想省點錢的話，這個是不錯的選擇。另外，這種座椅在使用上特別要注意，新生兒到9個月的嬰兒需要反向安裝座椅，9個月到4歲的新生兒需正向安裝，但正向安裝有兩個必要條件：第一是兒童體重在9公斤以上；第二兒童可以自己做起來，兩者缺一不可。

1歲～4歲兒童（或體重在9公斤-18公斤之間的小孩）：這一階段的安全座椅比較簡單，椅背的傾斜度是可以調節的，比較注重舒適度，包裹性也比較好。

3歲～12歲兒童（或體重在15公斤-36公斤之間的小孩）：這類安全座椅很簡單，一樣平常沒有配備五點式安全帶，而是直接使用車上的安全帶，開放性強，椅背多不克不及調節。也有的直接選擇增高座墊，或有部分產品是可以拆除椅背直接作為增設墊使用的，價格比較便宜。

另外有一種跨度更長的座椅，將1-4歲與3-12歲階段的座椅合而為一，有些是9個月到12歲，有的是1或2歲到12歲。

1歲～12歲兒童（或體重在9公斤-36公斤之間的小孩）：這類安全坐椅可以坐的時間長，座椅的高度可以調節，一樣平常配有五點安全帶，到孩子大一些可以拆除而使用汽車自帶的安全帶，這時候候起到增高墊的作用。錯誤謬誤在於，這類座椅一樣平常不克不及調節傾斜度，或只能調節兩檔，舒適感不如1歲到4歲階段的座椅。另外，這類座椅相對比較開放，大些的孩子可以更方便看窗外的風景，視線更好。甚至有的座椅還可以拆除後背，直接作為增設座墊使用。

綜上，您在選擇的時候，接合接口和階段類型的產品來選擇就能夠了。

有的寶媽對於車型和座椅的適用關係有點暈,這裡簡潔補充下,不知道會不會清楚點:

車有三種

1.無接口

2.下方有兩個接口,稱為ISOFIX接口

3.下方兩個接口,上方或後方有一個接口,共三個接口,稱為LATCH接口

椅有三種

A.無接口

B.下方有兩處接口(硬接口,鐵的,有的接口是在椅子下面加個底座,造價較高),稱ISOFIX座椅

C.下方兩個,上方一個,共三個接口(軟接口,為帶子後面再安裝一個接口,比B座椅要便宜),稱LATCH座椅

那麼,有三個接口的第3種車,當然可以安裝任何一種座椅.

只有兩個接口的車,安裝B座椅,因為是硬接口,座椅安裝之後,與車一體,更穩定. 而如果在2類車上安裝C座椅,座椅上方的第三個點無處固定,而下方又是軟接口,會有晃動的可能.雖然有的賣家說可以把上面綁在靠枕上,但我不推薦.

而ABC三種座椅,都有後面預留開口,可以用安全帶來固定的.所以,無卡口的車,可以用上面幾種座椅.但是,當然A種座椅是最便宜的.

注：此資訊源于網路收集，如有健康問題請及時咨詢專業醫生。

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