有很多青光眼患者在沒有被診斷患有青光眼之前，就從事開車這樣的職業；同時，隨著生活水平的不斷提高，已經有越來越多的家庭和個人擁有了小車，這也包括一些青光眼患者。那麼，作為一個青光眼患者，他（她）能夠如正常人一樣的開車嗎？要回答這個問題，我們必須瞭解幾個專業上的概念。
什麼是青光眼的分期？
我們知道，任何疾病都有分期，青光眼也不例外，而對青光眼疾病的分期是根據其視野來進行的，概括來說，患者的視野損失少，則其青光眼為早期；視野損失越多，則其青光眼的病程越晚。
什麼是視野？
視野就是，當我們的眼睛平視正前方不動時，我們的眼睛所能看到的範圍。看到的範圍越寬，而且在所有看到的範圍內物體的明暗度是一樣的，則表明我們的視野越好；反之，看到的視野越窄，而且在所看到的範圍內物體的明暗度有明顯的區別，則表明視野越差。
什麼是對比敏感度？
對比敏感度是什麼呢？打個很簡單的比方：用白紙黑字的視力表檢查，兩人的視力相等，換用灰紙黑字的視力表檢查，兩人的視力就不一定相等。這就表明兩人的對比敏感度是不一樣的，用灰紙黑字的視力表檢查視力好的人，其對比敏感度就要好一些。已有很多研究證實，早期的青光眼患者或者是高眼壓症的患者，在其視野完全正常的情況下，已有對比敏感度的下降，而對比敏感度的下降直接影響我們的夜間視力，影響我們的判斷能力。
為什麼青光眼患者不能開車？
對於一個司機（不管是專業的或是非專業的）而言，判斷能力是至關重要的，因為正確的判斷可以避免交通事故的發生。視野和對比敏感度可以直接影響到司機的判斷能力。試想一個晚期青光眼患者，其視野很窄，這樣的人去開車，他只能看見前面的物體，根本就不能看到周邊的人或者是物，也就無法對車的位置做出正確的判斷，因此，容易發生交通意外；另外，對於一個已有對比敏感度下降的早期青光眼患者，在夜間行車時，由於其夜間視力下降，導致其不能對遠處的人或者物體做出及時正確的判斷，從而引發交通事故。
所以，對於一個青光眼患者，如果是職業司機，不管其病程是在早期，還是中、晚期，最好都能夠改變職業；如果是非職業司機，其青光眼的病程是在早期，那麼患者可以在聽取專科醫生的意見後選擇其開車的時間、地點，如白天在寬廣的、行人較少的馬路等；如果其病程是中、晚期，為了家人和自身的安全，最好是選擇不開車。
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