生活例項
萬先生，一位汽車司機，今年46歲，在公交公司工作近8年，2年前查出了有腰椎間盤突出症。當時先是左腿疼，後來出現腰和後背都疼，醫生讓他睡硬板床，休息，服用消炎鎮痛藥，做按摩，還讓他平時加強腰部肌肉的鍛鍊。由於工作忙，平時也沒有什麼時間堅持鍛鍊，今年2月份，因駕車久坐後腰腿痛加劇，左下肢麻木，行走不便，嚴重影響生活及工作。不得於再次去某三甲醫院檢查，此時已到了不得不動手術的地步。
醫生的話
腰椎間盤突出症是由於腰椎間盤變性，纖維環破裂，髓核突出刺激或壓迫神經根、馬尾神經所表現出來的一系列坐骨神經痛的臨床症狀和體徵，俗稱“腰突症”，是臨床的常見病和引起腰腿痛最主要的原因，常給患者的生活和工作帶來諸多痛苦，甚至造成殘疾，喪失勞動能力。腰突症的基本病因是椎間盤退變，但其誘發因素很多。其中一種是職業因素。比如上面提到的汽車司機萬先生，由於開車時腰部不良姿勢過久，長期處於坐位、 顛簸和振動狀態，腰椎間盤承受的壓力過大且反覆變化，可加速椎間盤退變導致突出。
腰突症的臨床表現
腰突症的症狀豐富多樣，多數患者開始症狀較輕，以後逐漸加重。主要表現為：
（1）、腰部疼痛。腰痛是大多數本症患者最先出現的症狀，但沒有特異性。少數病人只有腿痛而無腰痛。
（2）、下肢放射痛。從腰部或臀部開始發射到小腿或足跟，俗稱坐骨神經痛。任何使腹壓增加的因素如咳嗽、用力排便、大笑、噴嚏、抬舉重物等，都容易誘發腰腿痛，或使已發生的腰腿痛加重。
（3）、腰部活動受限。纖維環未完全破裂時，患者喜歡前屈位置，後伸受限。原因在於腰椎前屈時，椎板間的黃韌帶緊張，增加了椎管容積和椎間隙後方空間，相應的後縱韌帶緊張度增加使突出的髓核部分還納，從而減輕了神經根壓迫的症狀。
（4）、脊柱側凸。患者為減輕疼痛所採取的姿勢性代償畸形。
（5）、間歇性跛行。即行走一段距離路程後出現下肢疼痛，無力，彎腰或蹲下休息後症狀可緩解，再行走症狀又復出現。
（6）、感覺麻木。腰突症的部分患者常出現肢體的麻木感，這多數是因為椎間盤組織壓迫神經的本體感覺和觸覺纖維引起的。
（7）、嚴重的會發生下肢肌肉萎縮、癱瘓，大小便失禁。
我們在臨床上常常遇到由於患者拖延，導致下肢肌肉癱瘓，小便障礙，此時手術多不理想。需引起患者的足夠重視。
汽車司機如何預防腰突症的發生
司機的腰椎間盤突出症的發病率比較高，尤其是計程車司機或長途汽車司機。那麼，對於汽車司機來說採取什麼措施能預防腰突症的發生呢？
調整座位，靠後傾角度以 100 度為宜，不要太靠後，那樣會增加腰部的壓力。
避免連續開車超過一小時。需要長時間開車時，宜中途停車休息 5-10 分鐘，做一些腰部的活動保健體操。
加強頸腰部肌肉的功能鍛鍊，多參加諸如游泳等體育運動。
儘量不要把駕駛室的溫度調得太低，低溫或寒冷可引起小血管收縮、肌肉痙攣，使椎間盤的壓力增加，可能造成退變的椎間盤破裂。
汽車發生故障，需要鑽到車底修理時，應把雙腿屈曲起來，減輕腰部負擔。
腰突症患者如何開車
調整座位，靠背儘量和座位保持在 100度左右椅背要抵住自己的腰部，使腰部肌肉得到支撐。並調整座位與方向盤之間的高度。
開車時佩戴腰圍。
在座位上放個腰墊。
路過不平路面時，一定要減速通過， 減少顛簸。
腰突症的治療
保守治療。約80％以上的患者經嚴格的保守治療均可得到緩解和痊癒。主要方式有：臥床休息、腰背肌功能鍛鍊、牽引治療、推拿按摩治療、物理治療、消炎鎮痛藥物治療等。
手術治療。經過嚴格的保守治療無效的患者，手術不失為一種有效的方法。主要方案有：微創治療、單純髓核摘除、腰椎非融合技術（彈性固定）、腰椎融合技術等。具體要根據不同患者的病情，選擇不同的手術方案。
總之，汽車司機是腰突症的高危人群，這個病很多人不太重視，可是得了這個病，將嚴重影響工作和生活質量。所以建議有類似工作性質的人，要早預防，早治療。千萬別不當回事兒。醫學上認為，有腰椎畸形，過去或現在患有腰痛的人，不宜選擇駕車為職業。
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