金色的秋天，正是農民忙碌收穫的季節，豐碩的成果讓人喜不自盡，可是如果不注意安全，那麼難免會破壞你這愉悅的好心情，甚至還會給你帶來悲痛萬分的結果。
我是位骨科醫生，每年都要接待並治療周邊各縣的農民，因發生墜車而致頸椎損傷的患者十幾餘名左右。輕者出現骨折，重者招致高位截癱。他們的墜車情形與方式如此的相似，年復一年的發生，不能不引起農民朋友的高度重視。
頸椎是人體的特殊部位，它由7快形狀不規則的椎骨有序的組成，其椎體較小，呈前窄後寬的楔形，並有前凸的曲度，近於水平排列，周圍的韌帶保護極弱。除第1、2頸椎間外，兩椎體之間均有能活動的彈性墊，稱為椎間盤，各錐體後方均有一由骨質圍成的孔穴，當各椎骨排列起來後就形成一椎管，椎管內有最重要的脊髓通過，它是神經資訊的中轉站。由於其特殊的解剖和功能特點，它們所起到的作用非常的重要，它是連結大腦“司令部”與全身各個“哨所”的交通要道和樞紐，是上傳下達身體與大腦聯絡的必經通路，也是人的最薄弱和最脆弱的部位。一旦受到傷害，將引起嚴重的後果。
自從我國在農村實行家庭聯產承包負責制後，由集中生產變成各家各戶的分散耕種，生產規模變小了，因此，一些大的運輸工具不實用了，而小型的運輸工具很是盛行，如農村中常見的單匹馬拉套的小馬車，稱“大寨車”較多。當農民秋收的豆稈和玉米稈需要從地裡往家中運輸的時候，常常是車裝的較多、較高，且較為鬆散。由於急於往返，又懶於用纜繩捆綁，試圖用人體的重量上車頂壓迫固定，人在車頂呈“大”字形張開四肢，俯臥於車頂，失去了觀察行車路線和路面情況的機會，沒有防備的心理準備。農村多為土路，路面不平，車轍較深，行車顯然非常不穩，車體左右搖擺，而車頂的擺動幅度更大，一旦失去重心，人就會從車頂墜落。家庭勞動的特點往往是日落西山，忙於回家趕路，男人在前牽馬，女人辛苦一天，受到“優待”而上車擔此重任，因此，遭殃受害的往往是妻子。首先著地的通常是頭部，由於身體的衝擊力量，使得頸部受到折頂的作用，如果頭頂部著地則發生屈曲位損傷，可出現頸椎的骨折或前脫位，脊髓亦受到擠壓而損傷。如果前額和麵部著地，則出現過伸位損傷，可發生頸椎的後脫位或脊髓受到過度牽拉而形成損傷，無論上述哪種型別的損傷，均可出現四肢麻痺而發生高位截癱，嚴重者呼吸受到抑制出現生命危險，甚至可當場畢命。有些病人即使送到醫院，也要在一週內因損傷程度進展而死亡。那些有興存活的病人，因截癱未能恢復，給家庭、社會和自己帶來了嚴重的負擔和痛苦，有些因經濟負擔能力差，護理不周，出現嚴重併發症的患者也會在近半年或一年內而中途夭折。
如此嚴重的傷害、如此殘酷的現實，應該提醒每個農民朋友，聽信骨科醫生的勸矚，在你們忙於秋收的同時，千萬要注意安全，不要重複上述危險的做法，避免年年發生的悲劇在其它家庭重演。
注：此資訊源于網路收集，如有健康問題請及時咨詢專業醫生。